ISOTEC Train slab

Теплоизоляционная плита из минеральной ваты на основе кварца. Разработана специально для теплозвукоизоляции транспортных средств, кабин и салонов подвижного состава железнодорожного транспорта всех типов. Преимущества Энергоэффективное решение — коэффициент теплопроводности λ 0,032 Вт/(м*K). Простота и скорость монтажа благодаря высокой эластичности, легкому весу и быстрой восстанавливаемости. Высокая компрессия в упаковке позволяет сэкономить на логистике и хранении. Подтвержденный коэффициент теплопроводности согласно ГОСТ 7076-99 «Метод определения теплопроводности и термического сопротивления при стационарном тепловом режиме». Характеристики λ10, Вт/ (м²*К) 0,032 λ25, Вт/ (м²*К) 0,034 λ125, Вт/ (м²*К) 0,046 Толщина, мм 25-80 Ширина, мм 610 Плотность, кг/м3 29 Группа горючести НГ/Г1* Максимальная рабочая температура, °C 380 *в зависимости от вида покрытия

Описание

Теплоизоляционная плита из минеральной ваты на основе кварца. Разработана специально для теплозвукоизоляции транспортных средств, кабин и салонов подвижного состава железнодорожного транспорта всех типов.

Преимущества
  • Энергоэффективное решение — коэффициент теплопроводности λ 0,032 Вт/(м*K).
  • Простота и скорость монтажа благодаря высокой эластичности, легкому весу и быстрой восстанавливаемости.
  • Высокая компрессия в упаковке позволяет сэкономить на логистике и хранении.
  • Подтвержденный коэффициент теплопроводности согласно ГОСТ 7076-99 «Метод определения теплопроводности и термического сопротивления при стационарном тепловом режиме».
Характеристики
λ10, Вт/ (м²*К) 0,032
λ25, Вт/ (м²*К) 0,034
λ125, Вт/ (м²*К) 0,046
Толщина, мм 25-80
Ширина, мм 610
Плотность, кг/м3 29
Группа горючести НГ/Г1*
Максимальная рабочая температура, °C 380

*в зависимости от вида покрытия

Детали

Производитель

Isotec